家具物流與安裝便捷之后,家具市場正劇變中
發表時間:2021年02月25日瀏覽量:
公開數據顯示,2010年至2019年,中國家具行業(不包括家電、家居建材等)年復合增長率為10.81%,規模以上企業2019年企業主營收入將近9096億元。隨著消費的升級以及新零售的興起,2020年中國家具產業市場規模超過萬億元。
一個產業的高速增長,意味著擁有巨大的快遞物流需求。
1、 家具電商,從試水到類目黑馬
江西南康,革命老區。它毗鄰廣東,既不靠海也不鄰邊,是一個無林木資源、無市場條件、無交通優勢的“三無之地”。但如今,當地發展出了一個擁有1萬家制造企業、400家物流企業、50萬從業人員的千億級產業,成為全國有名的實木家具生產制造基地。
毛晶晶就是將南康家具打造成為千億級產業的一員。他經營的品牌聯圓世家在拼多多平臺上僅用20個月就一躍成為月銷售額2000萬元、年銷售額近2億元的黑馬,名列平臺家具類目第一。
他是位“80后”,在進入家具行業之前在南昌從事了近10年的國防教育培訓工作。
2013年,他半路出家跟隨姐夫辦起了家具廠。“當時主要生產香樟木材質的古典沙發,通過線下經銷商銷往福建、廣西、廣東、海南等地。由于我們進場晚,類似的傳統家具工廠當時在南康已有幾千家之多,很多頭部工廠也發展得不錯,留給我們的空間不大。”在接受《快遞》雜志記者采訪時毛晶晶說。
2016年,家具廠瀕臨倒閉。實戰經驗告訴毛晶晶,要把事業做起來,必須搭上互聯網電商這輛快車:“做線下,我做不過本地同行,但如果做線上,大家都在起跑線上。”看準家具電商的發展方向,他果斷轉型為線上商家供貨。
很快,頭腦靈活的他想要打造自己的品牌,但運營哪家平臺呢?“當時覺得都挺難:‘淘系’已有一批頭部商家,資源傾斜初創企業的概率不大;拼多多那時還比較‘冷門’,南康商家做得不多。”回憶起做決定的過程,他仍然忍俊不禁,因為最終選擇哪個平臺是由抓鬮決定的。彼時,南康家具雖已成氣候,但卻面臨著同質化和低價競爭的困境。由于產品品種過于單一,10余款通用版家具產品創造了當地70%以上的產值。擺在毛晶晶面前的選擇不多:要么做通用款,加入爭奪70%產值的價格大戰;要么抓住電商平臺,共同研發適銷對路的產品。
毛晶晶挑選了一款中式實木沙發作為旗艦店首發產品,因為它“厚重、端莊,搭配傳統戶型的大白墻特別能鎮得住場面”。在此基礎上他作了一系列改良:“充分挖掘產品的功能性和可塑性,比如,最好既能用于辦公又能用于休閑,既能小家庭用又能大戶型用。”“貴妃”、扶手、座(靠)墊顏色、款式……用戶皆可自選。
產品怎么樣,市場來檢驗。當年7月,毛晶晶帶著這款沙發開啟自己“入拼”后的第一場營銷活動。平臺負責萬人團的小二看到提報信息很是吃驚:“拼團家具,太超前了。”原來,在聯圓世家之前,還沒有家具類商家參加過類似的促銷活動。但毛晶晶很有信心,認定家具電商是大勢所趨。
最終,這場活動爆單了,日銷超過100萬元。此后勢不可擋,月銷量從500萬元到1000萬元,再到如今的2000萬元,一路攀升。
1月18日,國務院新聞辦公室舉行發布會,發布了有關2020年社會消費品零售總額增長情況的相關數據。數據顯示,2020年,中國社會消費品零售總額391981億元,比上年下降3.9%。其中2020年全國家具類零售額為1598億元,同比下降7%。即便受到新冠肺炎疫情影響,聯圓世家2020年的電商銷售額仍近2億元,是2018年銷售額的3.3倍。
爆單是快遞物流起了重要推動作用。在毛晶晶的公司里,有專門負責電商物流的部門。“我們已經做好與快遞物流達成長期合作的供應鏈關系。”因此,2020年初他就租下一個2萬余平方米的倉儲中心。“這樣物流就可以開著掛車直接掛貨、提貨,減少了搬運環節,也提升了發貨時效。”在毛晶晶看來,快遞物流與商家是一體的,只有一起努力,把控細節,才能把服務做好。
身在“中國家具電商第一鎮”江蘇睢寧縣沙集鎮的孫寒對此體會更為深刻。他是沙集鎮電子商務協會的會長,也是睢寧縣電商發展過程中第一個吃螃蟹的人。
2006年初,孫寒在淘寶網上注冊了睢寧縣第一家家具網店,經過10多年的發展,逐漸從最初的小作坊成長為日產量可達1萬套家具的大型家具廠,產品均通過淘寶、京東等平臺線上銷售。據悉,沙集鎮的家具產品99%通過電商渠道銷售,主打性價比,客單價不高,因此對快遞價格較為敏感。
沙集鎮線上銷售的家具中,以電腦桌、茶幾、床頭柜等為代表的20公斤以下的小家具占比為40%~50%,不需要安裝服務,可直接通過快遞寄送。而衣柜、子母床、床墊等大件家具,如果通過快遞發貨,單個貨物的重量、體積會超標,有時只能把一個包裹分拆成多個,費用很高。
在孫寒看來,快遞物流在很大程度上掌握著電商的命脈,也是商家競爭力的關鍵因素。伴隨著當地家具電商從無到有,快遞物流也經歷了變遷與升級。
據孫寒介紹,2006年他創辦網店之初,遇到的最大困難是沙集鎮上沒有快遞、快運物流公司,每天發貨需要送到附近的宿遷市或睢寧縣城,經常是一人騎著三輪車,另一人坐在后座上抱著幾十公斤重的貨,惡劣天氣更加艱難。到后來,沙集家具電商產業越做越大,快遞公司紛紛入駐,發貨難的問題才逐漸解決。
2 、家具寄遞,從改變到撬動市場
如今,整個沙集鎮的快遞、快運等企業遍地開花。德邦、百世、安能等企業先后入駐,滿足電商大件運輸、配送、安裝以及售后等愈發強勁的物流需求,時效可以做到與快遞持平,且價格更低,成為當地大件家具電商發貨的主流方式。
與此同時,消費者對大件物流的要求也越來越高,從剛開始的網點自提,發展到送貨上樓,再到如今的拆包、安裝、擺放,賣家需要提供一條龍服務。
“前有淘寶,后有拼多多,還有新興的直播業態帶貨,未來沙集的家具電商銷售產業將會以更快的速度增長。”孫寒說,“作為商家,我們不僅要對接物流公司,還要自己找安裝公司,整個過程煩瑣復雜,交付時一旦出了問題也不好及時處理。”孫寒表示。
對家具這樣的大件產品來說,時效快、網絡覆蓋率高、售后完善、提供一體化上門安裝服務是商家對物流最主要的需求,這也成為各大快遞物流公司爭奪市場的一個焦點。
2020年10月13日,百世快運宣布針對家具行業正式推出“送裝一體”“送裝分離”等送裝服務產品,并聯合國美旗下安迅物流、海爾旗下日日順物流等合作伙伴提供家具運輸和安裝全流程服務。順豐針對家具售后大件商品推出包物流、包配送、包上樓、包安裝、包售后等家具物流服務,并為客戶定制專業的物流解決方案。京東、蘇寧、安迅物流、日日順物流等企業均在加碼家具物流服務市場。
2020年年初,德邦快遞在廣東佛山發布了2020年家具行業解決方案:通過采取“全網覆蓋+末端送裝一體化”的系列措施保障家具運輸“門到門”。
德邦快遞市場本部總裁左高鵬稱,家具行業目前仍主要以物流為主,但快遞的收運轉派模式體驗更優,性價比更高,“消費者躺著下單就等上門了,商家也只需負責生產”,中間取貨、運輸、安裝等所有環節都可以交由德邦快遞來完成。這是快遞與物流本質的差別,省去了協調專線、末端裝配等麻煩。
而在河北正定,這個主打大件快遞的企業早在2016年就開始了嘗試。“最開始寄遞時沒有配套的服務,例如家具安裝服務,后來推出這項業務,正定的家具市場就被德邦撬動了。”
據德邦快遞石家莊正定營業區區域經理牛森回憶,當時能夠兼顧寄遞和安裝的快遞物流企業并不是很多,德邦的家具寄遞業務占當地家具寄遞市場的80%。
2020年4月,德邦快遞在正定召開推介會,正式在當地推出大件家具寄遞送裝產品。“我們期望在模式上的不斷創新能夠為客戶提供更多選擇。”
他們與商家的合作模式有兩種:一是與當地安裝團隊合作,先由德邦快遞送到縣城網點,再由當地安裝團隊提貨、送貨、安裝,供應商到縣城取貨即可,節省支線成本;二是與安裝平臺合作,在德邦快遞送貨上門后,由平臺師傅48小時內上門安裝(不需要送貨),降低了行業的準入門檻,安裝成本低。
牛森坦言,剛開始試行送裝一體的模式,成本是比較高的,后來試行送裝分離,盡可能壓縮內部成本,讓利于客戶,模式逐漸穩固下來。“一票快件可以為商家節約近50元。”牛森說。
難而正確的事情處理完畢,經濟效益便開始顯現。近5年的深耕使牛森體會到家具寄遞業務量隨房地產市場的波動起伏,高峰集中在每年9月至來年3月。從單量來看,高峰期是平常的2~3倍。“4年前,一個部門月營業收入20萬元,產品服務提升之后,一個月翻到200萬元很正常。”從正定市場送裝收入來看,從2020年6月開始,每個月的快遞貨量同比增速都在呈幾何級數增長:6月150%左右,7月580%左右,8月860%左右,9月、10月,1000%左右……
數據飆升反映出快遞與家具市場的貼合度正在提升,這個萬億級的市場正在被撬動。